李明远不置可否的解释一句，继续道“另外两艘正在服役的铁路舰，一艘排水量6500吨，一艘排球量3500吨，虽然有二十多年舰龄，当初巴西人买的时候被英国人坑了，船上各项设计不合理之处颇多，但是就这样一两年之后就退出现役也太浪费了，这样吧，让德国的舰船工程师们想想办法，对两艘铁甲舰进行一次大维修，争取让两艘铁甲舰再多服役两三年，至少撑到1886年之后再退出现役，然后充当海军军官学校的培训舰，用于训练新服役的海军官兵，你们认为怎么样？”

“陛下英明。”

二十余名军官将领恭维一句后，陈森恭敬试探道“那购置新舰的问题，陛下是否批准？”

“为海军添置新军舰势在必行，不过你们提交上来的购舰计划要改一改。”

李明远点头同意，给了众人一个肯定的答复。

“既然要大力发展海军，就不能只是添置大型军舰，通信舰、护卫舰、补给舰、运输舰，这些辅助舰只都需要有。

李鸿章在今年刚给德国伏尔铿造船厂下了建造两艘战列舰的订单，一个月前，德国人主动找上门，想要多建造两艘一至两艘同级别的军舰卖给我们，一是为了利用相同的建造图纸和船坞，减少建设成本，二是想利用卖给我们军舰，打响德国造船业的名声，扩大德国造船业在世界上市场份额，

刚好本土这时候也有购买军舰的需求，所以，既然德国人开出了经济实惠的条件，咱们也不能浪费这个机会，

买一艘战列舰是买，买两艘战列舰也是买，本土海域面积广阔。单单一艘主力战列舰未免单调了点，干脆一次订购两艘大型铁甲舰，然后再提前和德国人商量好，由德国人派遣舰船专家，1884年在本土开工建造两艘排水量在3500吨左右的装甲巡洋舰。”

“两艘战列舰的建造方案是否要稍微更改一番，克劳格恩上校一周前提出过，他认为在萨克森级（定远级的西方叫法）战列舰前后两端各安装一门双联305毫米主炮，效果可能会更好。”

德国伏尔铿造船厂为定远级战列舰设计的性能指标为：

舰长94.5米，宽18米，吃水6米，正常排水量7335吨或7430吨，满载排水量7670吨，动力为两部水平式三汽缸往复式蒸汽机、8座圆式燃煤锅炉，功率6200，航速14.5节（“镇远”为7200马力，航速：15.4节），续航能力4500海里/10节，配有照度为8千支烛光与2万支烛光的探照灯各一具，由3台发电机（“镇远”为2台发电机）提供70千瓦的电力。装甲总重为1461吨，铁甲堡水线上装甲厚14英寸（365mm），水线下装甲厚12英寸（305mm），305炮座装甲厚304mm，炮盾厚15mm，司令塔装甲厚203mm，煤柜载煤量700吨，最大载煤量1000吨，编制329-363人。

左舷右舷各装备一座双联装炮塔，水压动力，每门炮重31.5吨，口径305毫米。