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第四百四十四章 工业产业以及航运业 (2/3)

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1889年上半年,大陆地区外购的工业原材料价格同比二十年前上涨百分之五十。(其中有官员腐败、勾结外商的原因。),江南制造总局、轮船招商局等国营企业因为工业原料上涨过快、西方国家商品竞争等原因,连续亏损,许多产业工人被企业官员开除,工厂效益连续下滑,而于此同时,清廷政府包括所谓洋务派官员对民间工业企业的限制,导致大陆地区各项工业行业皆被西方商人垄断,即便有少数一部分商人冒着风险,以外商的名义创立工业企业,也因为遭受清廷政府、外商、买办商人等三方势力的联合打压,难以发展壮大为全国性企业。

和大陆、日本相比,汉国人口最少,建国时间最短。但是同样也是因为建国时间最短,本土国民皆是来自不同地区的华人等原因,汉国政府得以在没有任何久利益阶层的阻挠下,从一张白纸开始,规划本土的工业化发展道路。

建国初期,以农业、畜牧业为立国产业,利用本土广袤的拉普拉塔平原,大力发展农业、畜牧业,然后用农业、畜牧业发展获取的资金,投入到钢铁、新兴化学产业中,反哺本土工业发展。

十九世纪八十年代中期,汉国化工产业成长为新型技术产业,各种由本土研发、生产的优势化工产品,因为其不可替代性和质量、性能优越性,快速成为本土的又一项支柱型创收产业,被出口到欧洲、东南亚等地区,为本土政府带来了不菲的财政收入。

畜牧业、农业、农产品加工业、新型化工产业四项优势产业为本土带来源源不断的财政资金,然后本土政府再宏观规划的基础上,根本紧要程度不同,将这些资金投入到不同工业行业中。

四项优势产业反哺重工业,而像钢铁联合集团、江南纺织厂、汉国矿业公司、皇家造船厂、新京造船厂、长安机器局等高技术重工产业,在发展壮大的过程中,也为本土民间工业企业输送着越来越多的技术人才。

汉国钢铁联合集团、新京造船厂、兴和造船厂、皇家造船厂四家大型国营企业是汉国产业工人的最初培养中心。

四家国营企业中,钢铁联合集团以及附属的三百余家工厂企业,拥有各类员工2.6万余人,产业工人1.5万。(汉国钢铁联合集团是一家系统性企业,依托煤炭产地建立,其中不仅有与钢铁冶炼相关的企业,像钢铁需求量极大的步枪、火炮、装甲炮弹等军工企业,也一并建立在产业基地内,附属在钢铁联合集团名下,接受军方、政府、联合集团三方共同管辖)。

新京造船厂名下有8000吨级军用船坞一座(名义上可以建造8000吨级军舰,一般用于建造7000至5000吨之间吨位的军舰。),

、5000吨级军用船坞2座、3000吨级军用船坞3座。

拥有各类配套工业企业149家,各类员工3000人,产业工人2400人,

皇家造船厂名下有8000吨级军用船坞一座

、5000吨级军用船坞2座、3000吨级军用船坞4座。

拥有各类配套工业企业162家,各类员工3200人,产业工人2500人。

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