汉国三家核心造船厂，新京造船厂、兴和造船厂、还有以江南造船厂技术工人为基础成立的皇家军事造船厂都以建造军舰为主要目的，未来十年发展规划期内，汉国政府将授权开放一部分蒸汽船建造技术，整合与扶持成立三到五家大中型民用造船厂，专门负责远洋轮船运输任务，届时，来往南美本土与南洋、大陆等地区的海上贸易将呈现一个爆发期，移民和商品运输的成本也将得到进一步降低。

从一个中医郎中的角度看待国家发展对行业的影响，黄希平初步探索出改行经商的重点，先是寻找医术高超、名声良好的中医郎中作合伙人，即能为药材出售寻找到买家，也能在创业初期，迅速打开局面，其次亲自乘船回到老家，联系那里的乡朋亲人，从当地药材商人或者直接从药农手里收购草药，接着再租用远洋运输船，把收购的草药集中运输回南美。

规划好创业大计，黄希平找到冯郎中，开门见山的将真实目的一并道出。

“冯先生，黄某去过美利坚国，中途也在南洋短暂停留过，根据黄某观察，本土的人参、细辛、五味子，党参、地黄、牛膝、山药、菊花等药材的价格比大陆地区要高出两到三倍，如果我们联手合作，由我从大陆以成本价收购这些药材，再由灯兄药铺转手卖出，扣除海上运输和经营的成本，少说也有两到三成的利润。

医药行业发展是大势所趋，冯兄可否有意？”

“本土到大陆故土远隔万里，海上风险难测，万一我们的药材在海上遇上风暴，那我们岂不是血本无亏？”

冯郎中没有直接回答对方的邀请，而是问出了一个自己最关心的问题。

“海上风险有是有，但是也没有冯先生想的那般大。”双方第一次商讨合作，互相之间总归有点顾忌，黄希平耐心解释道“风暴是远洋运输的最大风险，往前几年，不时有小型运输船遭遇风暴，船毁人亡的悲剧发生，但是根据官府发布的航海法令，排水量700吨以下的小型运输船将逐步退出远洋运输行业，三年以后，执行远洋运输业务的船只，排水量最低标准为800吨，低于800吨的运输船只能从事本土到南美洲北部的中短程近海运输业务，不得私自出海下南洋。

还有本土的两家军事造船厂开始向民用造船厂转移蒸汽船建造技术，未来十年，远洋风帆运输船都会被淘汰，蒸汽轮船将成为远洋运输行业的主力，以蒸汽轮船的吨位和动力装置具有的抗风暴能力远高于风帆木船，因此，即使不幸遭遇风暴，船只也有很大的生存能力。

“多谢黄兄诚心相邀，只是冯某刚到长安定居，积攒钱财大部分买了临街店铺，余下的钱财怕是不够与黄兄合伙做生意了。”

“冯先生现下能够拿出多少余钱。”

“最多2400汉元，夫人重孕在身，冯某不得不备下部分钱财作急用。”

“冯先生不用担心，钱财方面，大不了在下多出一份，只是在股份方面，恐怕要委屈冯先生了。”

“药材生意大部分都是黄兄操劳联络，黄兄多占一份股是应该的，冯某没有意见。”